Opphavsrett © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapDen 10. januar 2026 ble Tuodu Adventure Clubs 6-årsjubileumsmøte og det andre "HanCheHui Cup" T2 Off-Road Carnival storslått avholdt på Nanshan Jinshan Lake International Off-Road Base. Arrangementet ble arrangert av Tuodu Adventure Club, ledet av China Automobile and Motorcycle Sports Federation, og støttet i fellesskap av HanCheHui, Chongqing CheYiGou Import and Export Trading Co., Ltd. (heretter referert til som "CheYiGou") og China Exploration Association. Det tiltrakk seg mer enn 300 offroad-entusiaster, yrkessjåfører og bransjerepresentanter fra hele landet. Gjennom konkurransearrangementer, kulturelle utstillinger og bransjefora viste arrangementet på en omfattende måte frem den kraftige UTViklingen og den økologiske innovasjonen innen offroad-sport i Kina.


Som kjernearrangementet i årets konkurranse, tok «HanCheHui Cup» T2 Off-Road Race i bruk en stafettmodus med to kjøretøy. Banen var 3 kilometer lang og hadde 12 utFordrende hindringer, inkludert vannoverganger, Akseloverganger og kamelhumper, med fokus på testing av kjøretøyets ytelse og samarbeid. Konkurransen var delt inn i profesjonelle og produksjonskjøretøygrupper, med 28 deltakende lag, inkludert vanlige innenlandske offroad-modeller som Great Wall Cannon, Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition og Jiangxi Isuzu D-MAX.



Etter hard konkurranse beholdt Great Wall Cannon-teamet sitt profesjonelle gruppemesterskap med en tid på 12 minutter og 37 sekunder. Deres 3.0T V6-motor og deltids fireHjulsdriftssystem presterte eksepsjonelt bra under komplekse veiforhold. Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition-teamet, som stolte på sin robuste ytelse i original stand for å fullføre alle hindringer, vant gruppetittelen for produksjonskjøretøy. En tjenestemann fra China Automobile and Motorcycle Sports Federation uttalte: «T2-formatet stiller høyere krav til kjøretøyets pålitelighet, førerens respons og lagkoordinering. I år økte den gjennomsnittlige fullføringsraten for deltakende kjøretøy med 15 % sammenlignet med i fjor, noe som markerer en ny fase i nivået av innenlandsk offroad-konkurranse.»

Arrangementet inneholdt også ulike temautstillingsområder, som fremmet den dype integreringen av offroad-kultur og friluftsliv. Utstilling for ekstrem modifisering: Over 30 sterkt modifiserte Terrengkjøretøy ble vist frem, inkludert innovative kreasjoner som «Desert Battleship» utstyrt med nitrogenStøtdempere og transformerbare campingvogner, som tiltrakk seg publikumsstemmer til prisen for «Beste teknologiske gjennombrudd». Marked for utendørsutstyr: Merker som Hantu-pickupen i minneutgave, THULE-taktelt og Subaru firehjulsdrevne systemer ble utstilt, noe som resulterte i samarbeidsavtaler på stedet på over 5 millioner yuan. Forum for eventyrkultur: Gjester som He Chuan, et medlem av China Exploration Association, og Shi Tou, en reisende gjennom Taklamakan-ørkenen, delte sine ekstreme eventyropplevelser og foreslo en oppgraderingsvei for bransjen med «teknologipenetrering + scenariosegmentering». Familieområde for terrengkjøring: Prosjekter som en miniklatrevegg og en fjernstyrt Terrengkjøretøybane tiltrakk seg over 200 familier, og promoterte offroad-kultur for allmennheten.

Arrangementet tok for seg sikkerhetsrisikoene knyttet til terrengsport og introduserte for første gang en «Rescue Skills Challenge», som simulerte scenarioer som kjøretøyvelt og personer som satt fastklemt. Blue Sky Rescue Team veiledet deltakerne i bruk av vinsjer, slepetau og andre verktøy for å utføre redningsaksjoner. I mellomtiden ga Tuodu Adventure, i samarbeid med China Exploration Association, ut «Sikkerhetsretningslinjer for terrengaktiviteter», som klargjør 12 standarder, inkludert kriterier for modifisering av kjøretøy og sertifisering av lederkvalifikasjoner, og fyller dermed et gap i den innenlandske industrien. Eksperter fra China Exploration Association påpekte: «Markedsføringen av 'retningslinjene' vil bidra til å redusere den innenlandske terrengulykkesraten med 20 % innen 2026, og drive industrien fra 'vill vekst' til 'standardisert utvikling'.»

Under det årlige møtet signerte Tuodu Adventure strategiske samarbeidsavtaler med myndighetene i Jilin- og Yunnan-provinsene, med planer om å etablere tre regionale offroad-baser innen 2026, og dermed skape et demonstrasjonsprosjekt for «offroad + kulturturisme». Prosjektet vil integrere drive-in-kinoer, stjernekikkingscampingplasser, offroad-opplæring og andre forretningsformater, og forventes å generere over 100 millioner yuan i lokale turismeinntekter. Zhou Yong, daglig leder i Cheyigou, uttalte: «I fremtiden vil vi fortsette å forene oss oppstrøms og nedstrøms i industrikjeden for å bygge et komplett økosystem som dekker teknologiforskning og -utvikling, arrangementsdrift og brukertjenester, og hjelpe kinesisk offroad-kultur med å bli global.»

Fra konkurransearrangementer til økosystemsambygging, fra sikkerhetsstandarder til styrking av industrien, demonstrerte Tuodu Adventures sjette jubileumsårsmøte fullt ut den innovative vitaliteten og utviklingspotensialet til kinesisk terrengsport. Med den utbredte bruken av modellen «terreng + kulturturisme» integreres denne lidenskapelige og utfordrende sporten raskt i folks liv og blir en ny motor for å fremme regionalt økonomisk og kulturelt forbruk.
Nr. 16, Østringveien, Motorveilogistikkbase, Nanpeng-gaten, Banan-distriktet, Chongqing by
+86 13340242397
512865446@qq.com
Søk
Opphavsrett © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapDenne nettsiden bruker informasjonskapsler for å sikre at du får den beste opplevelsen på nettstedet vårt.
Kommentar
(0)