Produktsenter
Forside > Produktsenter > Bildeler > IKNA 4,56 girforhold

Produktsenter

IKNA 4,56 girforhold

Kjøretøyfiler

  • Dimensjon:Kjøretøyspesifikk

  • Den løser effektivt smertepunktene forårsaket av overdimensjonerte dekk: treg kraftoverføring, dårlig stigning, uregelmessig girskiftelogikk og for høyt drivstofforbruk.

    Bygget for høy styrke, presisjon, stillegående drift og holdbarhet, er den et av de mest populære girutvekslingsvalgene for terrengentusiaster som har oppgradert til større dekk.


  • Merke:IKNA

    • Detaljert beskrivelse

    KjerneforDeler (eksklusivt for 456 girUTVeksling)

    1. Maksimert dreiemoment for uovertruffen gjenoppretting og klatreevne
      Sammenlignet med OEM 4.10/4.11: Dreiemomentet øker med omtrent 11 %, noe som gir sterkere Akselerasjonskraft ved akselerasjon, klatring og terrengkjøring. Det eliminerer fullstendig problemet med å «turtall uten fremoverBEVegelse» med overdimensjonerte 315/335-dekk, samtidig som det sikrer jevnere giring og eliminerer lugging.
      Sammenlignet med 430 (4,30): Høyere dreiemoment i lave turtall for mer sikker kjøring over stein, gjørmefjerning og kraftig tauing, ideelt for ekstrem terrengkjøring.
      Sammenlignet med 488 (4,88): Lavere turtall ved kjøring på motorvei, bedre drivstofføkonomi og redusert støy, og unngår de altfor høye turtalls- og drivstofforbrukstoppene ved 4,88-utvekslingsforhold. Perfekt for blandet bruk av langdistansekjøring og tung terrengkjøring.
    2. Høy styrke og holdbarhet, støt- og utmattelsesbestandig
      Smidd konstruksjon med presisjonsvarmebehandling: Forsterket girrot for eksepsjonell slag- og utmattingsmotstand, i stand til å håndtere ekstreme forhold, inkludert fjellbunn, oppkjøring i bratte skråninger og tung tauing.
      Slipende belegg + tannHjulslipingsprosess: Høypresisjons tannoverflate med overlegen slitestyrke, reduserer inngrepspåvirkning og forlenger levetiden (offisielt vurdert til6–7 ganger levetiden til standardgir).
      Avstemt produksjon: Ringgir og pinjonggir overlappes som et 1:1 avstemt sett, noe som sikrer presis inngrepsklaring etter installasjon for å minimere unormal støy og slitasje.
    3. Stille design og installasjonsstøtte for skranglingsfri ytelse
      Oppgradert optimalisert tannprofil + presisjonsslipping: Jevnere girinngrep, reduserer drivlinjestøy med 3–5 dB sammenlignet med konvensjonelle girsett, balanserer terrengytelse og komfort på landevei.
      Leveres med installasjonsstandarder + individuell teknisk støtte: Løser opp støy, overoppheting og avskalling av gir forårsaket av feil installasjon, og sikrer stillegående og pålitelig ytelse rett etter montering.
    4. Kjøretøyspesifikk, ikke-destruktiv tilpasning for vanlige robuste modeller
      Nøkkeltilpasning: Tank 300/400 (bensin/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40-serien, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator og mer.
      OEM-monteringspunkter + fabrikkspesifikasjoner: Direkte utskifting av originalt girsett uten behov for kutting eller boring. Kompatibel med OEM-differensialhus og -lagre, uten forstyrrelse av fjæring, drivaksel eller aksler etter montering.


    Relaterte tagger： skikk Modifiserte deler Kjøretøymodell

    Kontaktinformasjon

    Nr. 16, Østringveien, Motorveilogistikkbase, Nanpeng-gaten, Banan-distriktet, Chongqing by

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Navigasjonslenker

    Søk

    Bruktbil, Modifisert bil, Spesialprodusert bil, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Opphavsrett © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Sitemap

    Denne nettsiden bruker informasjonskapsler for å sikre at du får den beste opplevelsen på nettstedet vårt.

    Akseptere avvise