Forside > Produktsenter > Auto parts > Offroad Skyline 105L hjelpedrivstofftank

Offroad Skyline 105L hjelpedrivstofftank

Materiale

Rustfritt stål

Spesifikasjon

1 sett

Opprinnelse

Kina

Monteringsposisjon

over bakakselen

Merke:Offroad Skyline

FOB price:

$1527.88

kontakt oss leave a message

Post：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dimensjon:Kjøretøyspesifikt

Serie:Chassis

Reservedekk bolt-on, ingen chassisskade
105L, utvidet rekkevidde
Dobbel drivstofftilførsel, trygg og pålitelig
Kraftig anti-korrosjonskonstruksjon
Smart APP + manuell kontroll
Universal passform for løftede terrengkjøretøyer

Detailed description

Offroad Skyline (OS for kort, også kjent som Tianya) 105L Auxiliary Fuel Tank er en reservetank med stor kapasitet, bygget for langdistanse ekspedisjoner over land, medsikker, slitesterk, doblet kjørerekkevidde og OEM bolt-on-installasjon.

Den passer til vanlige robuste terrengmodeller, inkludert Tank 300/400, Toyota Prado LC150/LC250, Land Rover Discovery 4, Jeep Wrangler JL/JK, Ford Ranger, og eliminerer rekkeviddeangst for avsidesliggende villmarksturer – en må-ha-oppgradering for overlandsentusiaster.

Kjernedesign og Fordeler

1. Montering av bolt på reservedekk, ingen kompromiss med OEM-funksjon

Montert med fabrikkmonteringspunkter, ingen rammekutting eller sveising nødvendig, og BEVarer den originale chassisstrukturen.

Bakkeklaring forblir nær lageret (høyere enn bakakselhuset på enkelte modeller), uten innvirkning på tilnærmings-, avgangs- eller bruddvinkler.

Reservedekk kan monteres normalt (dedikert reservedekkholder for noen modeller), uten tap av tredjerads sitteplasser eller lasterom – ideelt for både daglig familiebruk og terrengkjøring.

2. Stor kapasitet + dobbel drivstofftilførsel, doblet rekkevidde

105L kapasitet, paret med hovedtanken (f.eks. 80L for Tank 300) for entotal 185L drivstoffkapasitet.

Ved 12L/100km drivstofforbruk når rekkevidden1500 km+, lett å håndtere avsidesliggende villmark og lange langrennsturer.

Dobbel redundant drivstofflevering: elektrisk pumpe + sifonsystem.

Den elektriske pumpen styres av en fysisk bryter eller Bluetooth APP, som støtter ett-klikks hoved-/hjelpetank-bytte, med en rask strømningshastighet (ca. 5–8L/min), ingen damplås eller drivstoffoversvømmelse.

Sifonmodusen fungerer som en backup for å forhindre brudd på drivstofftilførselen fra pumpesvikt.

3. Sikker og holdbar, støt- og korrosjonsbestandig

Konstruert av3 mm kraftig karbonstål eller 430 rustfritt stål, med TIG helsveising for glatte, lekkasjesikre sømmer.

Motstår slag, skraping og korrosjon; motstandsdyktig mot deformasjon eller brudd fra terrengunderstell.

Innebygde anti-slosh bafler og drivstoffnivåsensor sikrer stabil drivstofftilførsel og nøyaktige nivåavlesninger (kompatibel med OEM-dashbord eller Bluetooth APP på UTValgte modeller).

Utstyrt med eksplosjonssikre lufteventiler og brannstoppere, som oppfyller off-road sikkerhetsstandarder for å eliminere drivstofflekkasje eller brannrisiko fra høye temperaturer eller kollisjoner.

Drivstoffslanger bruker oljebestandig gummi eller rustfritt stål flettet slange, varme- og aldringsbestandig for å forhindre brudd i ledningen og lekkasjer.

4. Intelligent kontroll, brukervennlig

Bluetooth APP-tilkobling for sanntidsovervåking av hjelpedrivstoffnivå, pumpestatus og gjenværende rekkevidde; ett-trykks start/stopp av drivstoffoverføring uten å gå ut av kjøretøyet.

Fysisk kontrollbryter montert nær førersetet for manuell overstyring i nødstilfeller – dobbel sikkerhetsgaranti.

OEM enkeltfyllingshals T-tilpasset design: hoved- og hjelpetanker fylles samtidig, ingen separat påfylling for tilleggstanken, eliminerer damplås og drivstoffoversvømmelse for rask påfylling.

5. Kjøretøyspesifikk, bred kompatibilitet

3D-skannede OEM-chassisdata for tilpassede drivstoffledninger, braketter og fester, og unngår forstyrrelser med chassisledninger, fjæring og drivaksler.

Kompatibel med lager eller løftede fjæringssett (f.eks. IKNA 4/6-tommers akselfallsett) og 35/37-tommers overdimensjonerte dekk, uten innvirkning på fjæringsvei eller styring.

Tilgjengelig for bensin- og Dieselmodeller (tilpasset per applikasjon for å unngå uoverensstemmelse med drivstoffkvalitet).